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  • 您的位置:在点网 > 范文 > 演讲发言 > 演讲稿 > 校车安全演讲稿 正文 2017-06-01

    校车安全演讲稿

    相关热词搜索:校车 演讲稿 初中校车安全演讲稿 校车安全演讲稿1000字

    篇一:校车事故新闻发言稿

    A省B市C县D镇民办小天使幼儿园校车事故新闻发布稿 尊敬的各位来宾,记者朋友:

    大家好!

    今天我代表B市政府向各位新闻界的朋友就“我市C县D镇民办小天使幼儿园校车事故”举行新闻发布会。

    听到事故发生的消息后,我们感到极度的震惊与无比的哀痛,在这里,请首先允许我代表B市政府向遇难者表示深深的哀悼,对遇难者家属表示深深地歉意,对不起!

    2016年12月6日上午9时15分,在我市C县D镇东街十字路口,D镇民办小天使幼儿园的一辆校车搭载幼儿及教师共64人,与向西行驶的东风牌自卸货车迎面相撞,造成5人当场死亡(其中1名校车司机和4名幼儿),后经我市人民医院专家组、C县人民医院全力抢救,终因伤势过重,抢救无效死亡16人(其中1名幼儿教师和15名幼儿),到目前为止,此次车祸事故死亡人数为21人,(其中19名幼儿、1名教师和1名校车司机),另还造成44名幼儿受伤,其中有22名受伤幼儿受其家长们的要求由县上派遣医护人员和救护车辆护送转我市人民医院治疗,其余22名幼儿在D县人民医院和中医院接受治疗,其中1名幼儿伤势较重。

    事故发生后,我们立即启动了重特大事故应急救援预案,响应事故应急救援机制,以救治伤员生命为第一要务,立即调集全市最优秀的医护人员和救援设备、赶赴C县全力以赴参与抢救伤员,所有受伤幼儿正在市、县有关医院接受救治,同时还展开了对遇难人员后事处理及其家属的抚慰工作及此次事故的相关调查工作。。

    经初步查实,C县D镇民办小天使幼儿园共有学生737人,28名教职工,共安排4辆校车接送;发生事故校车为黄色金杯面包改装的,事故发时该车核载17人,实载65人;肇事车为一辆东风牌自卸货车,在有限速标志路段超速行驶。

    事故发生的原因

    经市政府调查了解后初步得出主要是如下原因引发这次重大交通事故:

    一、校车驾驶员安全意识淡薄,校车严重超员超载;

    二、小天使幼儿园私自改装车辆,违法上路行驶;

    三、小天使幼儿园校长安全责任意识不强,安全投入严重不足,对所辖737名学生只安排4辆校车接送,没有尽到第一责任人的安全责任;

    四、货车司机安全意识淡薄,在有限速标志路段违法超速行驶;

    五、各级教育主管部门、交管部门监管不到位。

    有关责任人的初步处理

    1、经初步审查,东风牌自卸货车驾驶员涉嫌交通事故肇事罪,已于6日被公安机关刑事拘留;小天使幼儿园校长因涉嫌重大责任事故罪,已于6日被公安机关刑事拘留。

    2、 发生如此惨痛的交通事故,相关主管部门存在严重失职, 小天使幼儿园校车长超员期超载行驶,作为交通监管部门难道没有发现?对此,C县及D镇两级交警部门主管人目前已停职接受调查。C县及D镇两级教育主管部门在管理上也有监督不力的原因存在,目前C县分管副县长和教育局局长及D镇分管副镇长已停职进行调查。”

    我们承诺,

    将在对事故定性基础上,依法依规从严从快追究相关责任人和相关单位的责任,涉及犯罪的,将依法追究其刑事责任,并及时如实向社会公众公布事故处理处置情况,对事故调查、救治、赔偿、查处情况及时公布,给已经逝去的二十一条生命及其家属和社会一个满意交代。

    事故赔偿

    按照相关法律规定,有关部门研究制定了“12·6”重大交通事故赔偿方案,根据相关赔偿标准,与遇难家属积极沟通协商,市中国人寿和中国人保公司已启动特殊重大保险理赔“绿色通道”,核实伤亡人员投保信息,确定下拨赔付金额。

    防微杜渐

    “12. 6”事故发生后,我们要求有关部门吸取这血的教训、举一反三,迅速采取措施进行校园车辆、司机管理和校园环境的整治,在全市范围内部署开展车辆超速、超员、超载专项交通安全整治行动,将事故消灭在萌芽状态,切实落实预

    防重特大道路交通事故特别是校车安全隐患整改措施,努力杜绝此类事故再次发生。

    吸取教训,加强管理

    一、立即组织排查学生乘车安全情况。成立由公安、交管、安监、教育、公路等部门联合检查组,组织对所有中小学校、幼儿园的所有学生上学、放学乘车情况,所有学校租用车辆逐一进行全面排查,全部登记建档。对辖区内非法运营车辆从严处理,对存在安全隐患的校车立即停用维修。严查车辆超速、超员、超载等违法行为,对违法行为实行“零容忍”,发现一起、处理一起。

    二、严格学生接送车辆安全管理。学校租用社会车辆时,必须经教育等有关部门核准,必须与车辆出租单位签订安全责任书,明确安全责任,严禁使用达不到安全要求的车辆。认真开展车辆驾驶员安全教育,增强安全意识、责任意识和守法意识,校车驾驶人必须具备相应准驾车型3年以上安全驾驶经历、最近3年内任一计分周期没有记满12分记录、无致人伤亡的交通责任事故。对不符合上述条件的驾驶人驾驶校车的,要依法追究车主和有关单位负责人的责任。

    三、集中开展交通安全警示教育。我市 “12.6”校车事故发生后,立即通过安全预警平台,向有关部门、广大学校发布警示信息,吸取教训强化措施,举一反三抓好落实。同时,以这次事故为案例,集中开展一次乘车安全教育,重点教育学生坚决不乘拼装车、报废车、农用车、货运车等非法运营车辆上下学;提醒学生上下学遵守交通规则,主动安全避让行驶车辆;警示学生家长提高安全意识,强化监护人责任,严禁租用不符合安全规定的车辆接送学生。

    四、是政府将加大投入,完善当地的道路建设与相关的基础设施,加大校车购置经费投入力度,引导学校(幼儿园)购置符合国家安全技术标准的校车;要创新校车经营管理模式,完善公共财政支持补贴政策,提高校车的普及应用程度;要细化校车安全管理规章制度,确保校车安全方便校车的出行,确保学生能够安全便捷的上学,减少此类悲剧的重演。

    今天的新闻发布到此结束,谢谢大家。

    下面进入提问环节??

    问题1、政府及其相关部门在校车管理方面都有哪些职责?

    答:市政府对本行政区域的校车安全管理工作负总责,统一领导、组织、协调有

    关部门履行校车安全管理职责。并负责根据本行政区域的学生数量和分布状况等因素,依法制定、调整学校设置规划,保障学生就近入学或者在寄宿制学校入学,减少学生上下学的交通风险。并采取措施,发展城市和农村的公共交通,合理规划、设置公共交通线路和站点,为需要乘车上下学的学生提供方便。对确实难以保障就近入学,并且公共交通不能满足学生上下学需要的农村地区,市人民政府应当采取措施,保障接受义务教育的学生获得校车服务。目前校车经费的筹措主要通过财政资助、税收优惠、鼓励社会捐赠等方式进行。

    市政府主管教育、公安、交通运输、安全生产监督管理等有关部门依照《校车安全管理条例》以及市人民政府的规定,履行校车安全管理的相关职责,对辖区内校车进行采取不定期的联合执法检查,督促县级政府有关部门认真落实联合执法检查中存在的问题,并建立健全校车安全管理信息共享机制。

    2、这是一起什么性质的事故?事故级别的事故?

    答:这是一起严重的交通事故,是一起重大责任事故。

    3;防范此类事故,政府及其相关部门有什么措施?

    答:首先要完善幼儿园注册登记制度,特别是提高民办幼儿园准入台阶,确保民办幼儿园安全投入能够满足安全要求,从源头上把好安全关;其次:加强从业人员安全教育宣传,强化生命至高无上,安全责任为天的安全意识;三、有关公安、公路等职能部门,必须尽职尽责,加大对道路交通的执法力度,特别是对营运客车、校车的安全检查,对其违法行为要实行零容忍,发现一处查办一处。四、严厉打击非法改装车辆的违法行为。

    4;对这次事故的调查处理如何进行?

    答:按照《湖北省生产安全事故报告和调查处理办法》规定的调查权限:重大事故、死亡8人以上-10人以下道路交通事故,由湖北省人民政府安全监督管理部门组织事故调查组进行事故调查处理,我们将积极配合调查。

    5、对相关责任人采取了哪些措施?

    答:对肇事货车司机和小天使幼儿园校长因涉嫌犯罪已经进行了刑事拘留,对C县分管副县长、教育局长、交警支队长、D镇分管教育的镇长、交警中队长等执行暂停职务。

    6、作为C县政府的有关职能部门,特别是交通管理部门、教育部门对这起事故

    应该承担什么责任?

    答:发生这起重大交通事故,C政府有关部门存在监管不到位责任。对非法改装的校车违法运行而未及时进行查处,交通管理部门负有不可推卸的责任,是否涉嫌存在失职、渎职犯罪将按照事故调查组的定性进行责任追究;C县教育主管部门,存在不作为行为,放松了对民办幼儿园校车的日常监管,是否涉嫌存在经济犯罪将按照事故调查组的定性进行责任追究。

    7、对失独家庭,政府有哪些补救措施?

    答:国家目前对失独家庭还没有制定一个具体的涉及养老、医疗、救助的规定,但市政府将对此进行研究。对此次事故中的失独家庭政府只能采取给予一定的经济倾斜补偿政策。

    篇二:在校车安全会上的讲话

    在校车安全会上的讲话

    牛心顶学校 苏光浩2013年3月18日

    非常高兴能够和大家坐在这里开校车会,这学期学校工作调整,我分管安全和校车。可以说校车工作是学校目前的重点工作,对我们来说是这样,对大家来说就是你们的全部!我们知道在校车工作的背后有两个关键词:一是孩子,二是教育。孩子是我们国家的未来,教育是我们国家的希望,而我们给孩子们提供的环境还不够理想,我有很多的数据和案例,包括国外和国内的,但我不想在这里列举,我们大家在这里现在要做的就是研究问题,共同为校车工程献计献策,为孩子们做一点事,给他们创造一个良好的生活和学习的环境!我想说的就是:孩子的安全问题,怎么强调都不过分。因为每一个孩子对你们来说可能占你收入的几十分之一或者一百几十分之一,但是对每个家庭来讲,他们就是百分之百!可以说以往大家的工作已经做得很好了,但是我们大家要克服麻痹大意的思想,(转 载于:www.zaIdian.cOM 在 点 网:校车安全演讲稿)坚决杜绝校车事故的发生。

    今天我想和大家说三点要求:

    一、 校车运营的文化氛围。

    校车文化是学校文化的延续,各位车主在收取运营费用的同时也承担着教育孩子们的社会责任。我们要给孩子们创造温馨和谐的乘车环境,让孩子们高高兴兴的上车,乐乐呵呵的下车。我们要保证乘车环境整洁,乘务人员(包括车主)

    服饰、语言的文明。

    二、 校车运营的安全要求。

    1、各位司乘人员要严格遵守道路交通各项法律法规,坚决杜

    绝各种不安全驾驶行为,严禁超速、超载,严禁酒后驾驶和疲劳驾驶。

    2、定期对校车进行安检,发现问题及时解决,消除各类安全

    隐患。

    (包括刹车系统,车门的开关,座椅的牢固与否)

    3、消防设施齐备,确保每辆车上都配有灭火器及其他灭火器

    材。

    4、严格上下车排队制度,确保学生上下车安全有序。

    5、严格交接单制度,做好上下车交接单的签写,并保证把幼

    儿和学生接送到位。(学前班单独交接,和班主任交接)(学校接送校车教师执行学校相关制度)学校划定指定停车位,带班领导、教师、校园保安、校车管理员严密组织,放学时学校要组织学生排队,学校带班领导、校车管理员、教师及司乘要对乘车学生进行认真清点,实行交接,确定乘车学生准确无误后,双方签字,车辆方可离校。每个车次指定一名小车长,加强学生乘车途中的监督、管理,发现问题,小组长要及时向班主任或学校报告,保证学生安全、有序乘车。学校要合理安排好每一批次乘车学生的离校时间,科学的治理超员现象,比如有计划的错开不同批

    次乘车学生的上车时间,掌握每一批次学生到家后车辆返校所需的最短时间,防止车辆离校后把学生放下再次返校装学生而造成学校无法监管的超员。

    6、校车所具备的相关手续必须齐全,司机必须具备开校车资

    质,《校车驾驶资格申请表》上报后,司机和司乘不要随意更换,司机固定后,尽量不要更换,如有更换需报学校和梅河口校车管理办公室。

    三、 校车运营的安全预案。

    1、成立校车交通安全预案组织,确保在突发情况下学生的安全。

    2、制定应对极端天气的交通安全预案,高度重视防范大雾、降雪及路面结冰等特殊情况,对学生上下学交通安全的不利影响,必要时可和学校联系采取停运接送车辆或调整上课时间等安全措施,确保学生安全。

    3、制定校车缺勤的交通安全预案,安排候补车辆,确保学生安全按时到校。 各位车主、司机、司乘同志们,我们牛心顶学校校车工作几年来一直能够平稳、有序、安全的运营,得益于大家的辛勤付出,得益于大家和各相关部门的积极配合,也得益于各位家长的理解和支持。我们要共同努力为我校校车安全工作,为和谐、平安的教育,做出共同的努力。

    谢谢大家!

    篇三:校车安全管理工作会议讲话稿(基层)

    大家好:

    我是**派出所**。今天在这里召开全乡校车工作座谈会,是贯彻落实国务院和省市县关于加强中小学校交通安全管理工作的一次重要会议,更是一次进一步规范韩庙接送学生车辆、关爱学生身心健康、保障校车安全的重要会议。下面,我结合校车安全整治和安全管理工作,提几点要求。

    一、认清形势,提高认识,进一步增强做好接送学生车辆安全整治和安全管理工作的责任感和紧迫感

    近年来,广大学生在享受优质教育资源的同时,也出现了学生上学半径增大,农村中小学生、幼儿搭乘各种交通工具上学的现象。对学生搭乘的这些交通工具管理的好坏,直接影响到学生的生命安全,更影响社会的和谐稳定。因此,加强中小学、幼儿园乘用车辆安全管理已成为学校安全工作的重要方面,切实做好这项工作,对于保障广大学生和幼儿的生命安全,维护学校和幼儿园的正常教育教学秩序都具有十分重要的意义。

    大家都知道,去年12月24日上午9时左右,江西贵溪滨江乡洪塘村合盘石童家村小组发生一起幼儿园班车侧翻坠入水塘事故,该7座面包车上载有17人,事故导致11名儿童死亡,校车司机是幼儿园长,其事故原因,就是严重违规超载。这血的教训,给大家敲响了安全警钟,应引起高度重视。希望每位接送学生车辆车主、各个学校、各位学生家长,要从中认真汲取教训,举一反三,进一步认清中小学、幼儿园校车安全管理工作的极端

    重要性,采取有效措施,共同抓紧抓好校车安全管理工作。

    二、突出重点,强化措施,全力抓好校车安全管理工作

    抓好校车安全管理工作,我们要突出抓好以下几个方面的重点:

    一是要抓好全面排查这个重点。各学校要立即组织校车车主在规定时间内补办有关手续,完善管理档案。配合公安交警等部门要立即对校进行一次全面排查,重点检查驾驶员从业资格、驾驶技能和驾龄,以及车辆车况方面的问题,对不符合条件的要坚决停运。

    二是要抓好加强教育这个重点。中小学要依法加强对学生及家长乘车安全知识的教育和引导,进一步提高中小学生交通安全意识和自我保护能力,建立健全接送学生乘车安全管理制度、进一步完善校车接送档案。

    三是要抓好综合治理这个重点。中小学校要与公安交警、交通部门积极沟通联系,明确接送车辆优先的原则,加强校车路上行车监管,在上放学期间对校车开展不定点抽查,发现违规现象,立即处理,并追究相关责任人的责任。

    三、落实责任,齐抓共管,建立健全校车安全管理长效机制校车安全管理是一项长期而艰巨的工作,要从根本上杜绝安全事故的发生,必须加强领导,落实责任,建立健全安全工作长效管理机制,形成齐抓共管的良好局面。

    1、要全面落实校车安全管理责任制。落实校长、园长责任。

    中小学校长、幼儿园园长对本校师生安全负有直接责任,是本校交通安全工作的第一责任人,要认真履行校车安全管理的责任,确保师生安全。落实车主和驾驶员责任。车主和驾驶员要自觉遵守《道路交通安全法》及有关法规,做到依法出车、依法驾驶,保证安全。

    2、要齐抓共管,密切协作。学校要与公安部门配合协调,加大校车路上行车监管力度,坚决禁止拼装、报废和故障车辆上路,杜绝超载现象的发生。同时,完善学校周边公路和学校门口的交通安全设施,加强对校园及周边治安综合治理工作,确保校园和学校周边安全。

    3、要严格执行安全责任追究制。

    安全责任,大家都明白是怎么回事,我们都不希望有任何安全事故发生,一旦发生安全事故,无论对谁都不好,轻者伤财、重者丧命。所以希望大家都要时时牢记安全第一的原则,千万不可报以侥幸的心理来进行校车运营。

    总之,一句话校车安全管理工作涉及千家万户,责任重大。我们在座的各位要以对广大师生极端负责的精神,切实担负起责任,认真抓好校车安全管理,为我乡广大青少年创造一个安全健康的成长环境,努力办好让人民满意的教育。我想在座的各位也一定能够做到这一点。

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